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加速推動傳統(tǒng)航空貨運向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型升級

發(fā)布日期：2021-06-08 瀏覽量：

加速推動傳統(tǒng)航空貨運向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)航空物流通道是國家的重要決定和部署的重要任務(wù)。2020年結(jié)合全球抗疫防疫的現(xiàn)實，國家提出了“暢通國際國內(nèi)物流運輸”、“提升國際航空貨運能力，穩(wěn)定國際物流供應(yīng)鏈”等要求和任務(wù)。2020年3月國務(wù)院常務(wù)會議作出了“進(jìn)一步提升我國國際航空貨運能力、暢通國際物流供應(yīng)鏈”的重要決策和重要部署。
加速推動傳統(tǒng)航空貨運向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型升級，2020年5月19日，民航局召開促進(jìn)航空物流發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會議，貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，以“優(yōu)環(huán)境、補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)供給”為戰(zhàn)略導(dǎo)向，加快航空貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加速推動傳統(tǒng)航空貨運向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型升級。航空物流通道建設(shè)是此項轉(zhuǎn)型升級的應(yīng)有之義、核心行動。

航空物流通道建設(shè)的新任務(wù)

加速推動傳統(tǒng)航空貨運向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)航空物流通道是國家現(xiàn)代物流體系建設(shè)的必要內(nèi)容。在2018年發(fā)布的《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》中，核心目標(biāo)是打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運作體系，其中通道是指交通運輸通道和國內(nèi)物流大通道。物流網(wǎng)絡(luò)由物流運輸線路和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點構(gòu)成，物流樞紐是物流網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點，物流通道是物流網(wǎng)絡(luò)中連接樞紐和門戶節(jié)點的重要線路和骨干格局。國家是在已有“十縱十橫”（陸上）物流通道格局的基礎(chǔ)上，重點規(guī)劃建設(shè)6類212個國家物流樞紐，到2035年基本形成于現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系相適應(yīng)的國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。而民航是已經(jīng)有了相當(dāng)規(guī)模的航線網(wǎng)絡(luò)，也有了一定數(shù)量和規(guī)模的航空樞紐，但最缺通道，與地面物流正好相反。

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