又到了陽(yáng)春三月，花紅柳綠的時(shí)節(jié)。萬(wàn)物復(fù)蘇，世間萬(wàn)物都呈現(xiàn)出生機(jī)勃勃的景象。3月的號(hào)角已響起，按照慣例，3月是每年四川今日達(dá)航空貨運(yùn)有限公司開(kāi)年會(huì)的日子。3月3日這天下
航空運(yùn)輸?shù)囊?實(shí)現(xiàn) 航空運(yùn)輸?shù)囊?主要包括航空站、航空器、航線、航班和航空公司等。 航空運(yùn)輸?shù)囊?（1） 航空站 。航空站，俗稱機(jī)場(chǎng)，又稱航空港，是供飛機(jī)起飛行活動(dòng)的
航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展 全球經(jīng)濟(jì)一體化、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、我國(guó)民航經(jīng)濟(jì)與管理體制改革的深化等，為我國(guó)航空物流的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。而2011年以來(lái)國(guó)內(nèi)外 宏
中國(guó)航空快遞運(yùn)輸協(xié)定 中國(guó)航空快遞運(yùn)輸協(xié)定是指中國(guó)各省份城市機(jī)場(chǎng)的多邊協(xié)定，區(qū)域性協(xié)定和雙邊協(xié)定。多邊協(xié)定或稱多邊機(jī)制，是指三個(gè)或更多的國(guó)家在一個(gè)國(guó)際組織或一項(xiàng)多邊
航空運(yùn)輸市場(chǎng) 航空運(yùn)輸市場(chǎng)是指在任何兩地之間移動(dòng)或者可以移動(dòng)人員和貨物所構(gòu)成的商業(yè)航空服務(wù)在兩地之間的業(yè)務(wù)。 國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)可以分為四個(gè)種類： 1城市派對(duì)市場(chǎng)，即鏈接
航空運(yùn)輸 首先我們來(lái)了解一下航空運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生和發(fā)展。 一，國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生和發(fā)展，航空運(yùn)輸同其他運(yùn)輸方式相比較，也算是比較年輕的運(yùn)輸行業(yè)，1903年12月17日美國(guó)萊特兄弟完成
現(xiàn)代航空貨運(yùn)的方式特征 一、 現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式 現(xiàn)代航空貨運(yùn)的方式特征包括鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸這五種基本運(yùn)輸方式。雖然隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，
航空運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)及責(zé)任 1托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)確保所有辦理托運(yùn)手續(xù)和簽署危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件的人員已按本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則要求接受相關(guān)危險(xiǎn)品知識(shí)訓(xùn)練，保證危險(xiǎn)品不是航空運(yùn)輸禁運(yùn)的危
